Lucrarile mele de modelism » Atelier

TV 12F DeAgostini – furgoneta decupata

Prognosis — Wed, 16 May 2012 17:40:42 +0000

In vremurile trecute, aceasta masina utilitara era foarte apreciata si folosita la toate muncile posibile. O varianta pe care o intalneam mereu pe strada la Constanta, era o dubita decupata, de la ILF (Intreprinderea de Legume si Fructe Constanta, care in fiecare zi era la rampa de descarcare a aprozarului de langa blocul meu. Am decis ca este cazul sa omagiez acea masina, pe care, ca pusti ce batea mingea in spatele blocului, eram mereu solicitat, impreuna cu alti copii, de catre sofer, sa o impingem pentru ca uneori nu avea pornire. Amintirea ei m-a determinat sa incerc aceasta reproducere.

Am gasit pe internet o singura poza, dupa care mi-a revent memoria detaliilor si am trecut la treaba. Pentru inceput am decupat partea care trebuie inlaturata. Am finisat cum se cuvine taieturile si am confectionat peretele din spate din ABS de 1 mm grosime. Din acelasi material am facut si podeaua platformei de incarcare. Ramele pentru prelata sunt facute din sarma de cupru. In spate am astupat cu chit revell santurile usilor, am slefuit manerele la usi spate si lateral si am umplut cu chit spatiile ramase. Apoi am trasat marginea de jos a oblonului din spate cu un tragator cu cap vidia. Am pus balamale si maner la oblon. Am astupat cu chit spatiile lampilor de semnalizare, pe care le-am inlocuit cu unele rotunde, specifice acelei perioade de timp. Tot in spate am montat si un carlig de remorcare facut dintr-un capat de bold. La interiorul benei rezultate, am dublat peretii cu material din cartela de telefon.

Diferentialul din fata l-am facut de data asta din betisor chinezesc. Cardanul din material de la casute de trenulete. Fireste ca am inaltat masina la fel ca si pe celelalte doua prezentate anterior. Jantele rotilor le-am vopsit negre iar cauciucurile au capatat o nuanta de uzura.

La interior am vopsit capota motorului si scaunele. Geamurile usilor au primit separatoare, iar geamul de pe spate este decupat din peretele transparent initial si inserat in decupajul peretelui nou din ABS. La final, am adaugat un stingator si o ladita cu nisip. Dupa inscriptionare, masina a fost predata soferului care va aproviziona raionul de legume/fructe de la magazinul din Slobozia noua.

TV 12F DeAgostini – SALVAREA

Prognosis — Mon, 14 May 2012 10:46:16 +0000

Smoke and mirrors

Povestea mea este situata intr-o vreme in care sistemul spitalicesc inca mai functioneaza….

Impresionati de performantele utilitarelor romanesti, medicii din Slobozia Mica, au cerut autoritatilor locale sa aprobe cumpararea unor masini de salvare cu care sa doteze serviciul de ambulanta din localitate. In aceste conditii, Guvernatorul a lasat luptele electrorale un scurt moment, suficient cat sa dea dispozitie Atelierelor PanArin spre a transforma una din dubele TV aduse pentru campania electorala, intr-un vehicul de salvare. Fireste ca dorintele sale sunt litera de lege in mica noastra urbe, asa ca meseriasii au trecut la treaba, mai ales ca in urma interventiei sale, Guvernatorul spera sa mai adune cateva voturi pierdute in urma actiunii de strangere a maidanezilor de pe strazi. Spun pierdute, pentru ca cele doua babe care hraneau haita din preajma Atelierelor PanArin, au amenintat ca vor vota cu opozitia…

In consecinta, s-a trecut la modificarea unui vehicul TV 12F. Pentru ca masina salvarii sa poata interveni si prin catunele din provincie, pentru ca aceasta sa poata razbate prin drumurile desfundate, meseriasii au decis dotarea vehiculului cu tractiune integrala. Totodata s-a dispus de catre inginerul sef, si marirea garzi la sol a masinii.

Dupa asta, s-a trecut la izolarea cabinei de restul vehicului cu un paravan specific, procedandu-se si la izolarea fonica, asftel incat pacientii transportati sa nu sufere prea multe traume sonice pe parcursul transportului. In final masina a fost frumos inscriptionata si predata soferilor de la serviciul public de salvare, pentru a fi testata. Prilejul s-a ivit imediat, pentru ca la Magazinul Universal din Slobozia Mica, a avut loc o altercatie intre fostul guvernatori si clientii magazinului, care l-au surprins cumparand apa plata, cand el sustine ca bea apa de la robinet. Clientii care l-au vazut, revoltati, au aruncat in el cu oua si rosii. Desi pretul lor a atins un maxim istoric, lumea a cosiderat ca merita fostul guvernator putina atentie din partea lor. Ranit in cap de un ou expirat, fostul guvernator a solicitat o ambulanta, fapt pentru care alt fost sef de salvare, domnul Paloş Ascuţitescu, i-a amintit distinsului administrator local, ca si el solicitase redotarea parcului auto, dar ca domnia sa l-a ignorat pe motive politice.

Din graba de a termina treaba, s-a omis montarea siglei TV pe masca din fata, fapt remediat astazi. Cu ocazia trecerii pe la Atelierele PanArin, au fost inlocuite numerele moderne cu altele din epoca trecuta. La fel si numarul de telefon pentru solicitarea salvarii, care era pe vremea aceea 061.

TV 12F DeAgostini – Poşta Română

Prognosis — Sat, 12 May 2012 10:35:55 +0000

Primul modificat dintre cele 4 modele TV 12F am decis ca va ramane galben, asa cum a fost vopsit de fabrica, insa l-am adaptat ca si masina de Posta Romana. Pentru inceput, dupa demontare, am vopsit cu galben paravanul transparent dintre cabina soferului si spatele dubei. Scaunele au fost vopsite cu maro iar partea metalica a portierei precum si cea de deasupra bordului, au fost vopsite cu galben.

In vederea ridicarii masinii, pentru marirea garzii la sol, am facut o comparatie cu ARO M461, dat fiind faptul ca ambele vehicule au fost lucrate pe acelasi sasiu. Am analizat diferentele. Sasiul este putin mai lung la dubita, arcurile mai late si montate mai sus. De asemenea am constata ca si cardanul este mult mai gros la TV decat la M461. In consecinta am procedat la marirea garzii la sol a dubitei. Am extras puntile si am inaltat cu 2 mm punctul de prindere al arcurilor puntilor. Diferentialul l-am facut din o bucata de mina groasa de pix, iar rotunjimea capacelor am dat-o cu ajutorul chitului vopsit ulterior.

La final am revopsit lampile de pozitie/semnalizare fata si am adaugat galben la cele din spate. Am facut imitatia de geam dublu la portiere si am lipit siglele postei. In final am doua masini dedicate acestei institutii, un ARO M461 si o dubita TV 12F. In ultima poza se poate vedea diferenta de garda la sol dintre o masina neprelucrata si cea la care am intervenit.

Moskvitch 408 decapotabil

Prognosis — Fri, 11 May 2012 10:29:17 +0000

Astenia de sezon la cuprins pe Guvernatorul din Slobozia Mica, un ProRus binecunoscut, care a comandat inginerilor de la Atelierele PanArin o limuzina de vara, decapotabila, din care sa isi faca el campania electorala de sezon!

Cum in Ateliere zacea o masina din seria cu acoperisul patat de amprente chinezesti imortalizate in superglue, “specialistii” in devenire de la DeArin au pornit la modificarea masinii pentru a fi pe placul guvernatorului numit provizoriu pana la alegerile electorale. Dupa decuparea corespunzatoare a plafonului plin de rusinea supergluidica, ruseasca a intrat la saramura in nitrodiluat pentru indepartarea vechii vopsele. Intre timp, din forex a fost realizata imitatia de prelata stransa la spate (guvernatorul nu o sa-si dea seama ca e prea implicat in campania electrorala ca sa mai vada corect in jurul sau), iar cat timp masina a stat la vopsitorie, a fost aranjat parbrizul si celelalte accesorii nichelate. Era cat pe ce sa se uite ornamentul de pe aripile din spate, noroc cu meseriasul Prepelea, care a descoprit neajunsul si acesta a fost corectat.

Dupa o tura pana la SuperMarketul din Slobozia Mica, Guvernatorul s-a declarat satisfacut si a semnat facura pentru deconturile operatiunilor de modificare.

Rocar TV 12F – una un revista, alta in blister

Prognosis — Fri, 11 May 2012 07:44:38 +0000

Ma duc intr-o zi la piata chitit sa iau o conserva de ananas! Aleg, ca erau multe pa taraba! Ma uit la etichete si iau una care imi place ce scrie pe eticheta. Era mai ieftina, asa ca pentru un buzunar de pensionar care nu primeste conserve gratuit ca sa scrie despre ele ca sunt minunate. Ma uit si eu la pret fireste, nu imi permit una de marca. Iau o chinezarie, de la DeAnanas. Ajung acasa si deschid nerabdator conserva. Inauntru, mazare in sos de ananas! Dau sa reclam. Un tip imi zice: ” Bei, uite ce scrie pe eticheta! Ne rezervam dreptul ca in interior sa nu fie modelul de pe coperta! ”

Asta e zic, 2 lei am dat, de 2 lei am capatat! Dar o sa mai iau, ca poate nimeresc o data o felie de ananas! Si cu asta am incheiat! Mentalitatea de a accepta orice numai pentru ca este facut, nu ma caracterizeaza! Si nici nu ma poate opri nimeni sa arat cu degetul acolo unde e ceva de aratat! Foarte bine ca au facut! Foarte rau ca nu au facut bine!

Ca o simpla constatare, neconcordanta intre reclama din revista si ceea ce a rezultat ca urmare a muncii specialistilor de la DeAgostini! Fireste ca eu sunt doar un biet consumator si nu ma pot compara cu “specialistii” de la DeAgostini! Imi cer scuze pentru ca am indraznit sa am o parere proasta despre unele modele! Nu va luati dupa mine! Jucaria este perfecta! Eu doar aiurez!

Pregatiri pentru Tudor Vladimirescu

Prognosis — Tue, 08 May 2012 07:05:31 +0000

Multe polemici cu privire la roti, la imaginea de ansamblu si la toate cele, sunt usor spulberate de imaginile de pe internet:

Un forum cu multe imagini de TV

Dacia 1301 – masina partidului

Prognosis — Fri, 04 May 2012 13:06:57 +0000

Din considerente demne de inteles, membrii unui partid politic din Slobozia, au venit la Atelierele PanArin cu o Dacia DeAgostini pentru a o supune unei operatiuni de restaurare …istorica. Ei au dorit cu ocazia alegerilor ce se apropie, intr-un nostalic remember, sa umble prin comunele pline de electorat cu o masina care sa reaminteasca taranimii de clasa politica din vremea de aur a comunismului. Tocmai de aceea, meseriasii nostri s-au pus pe treaba si au restaurat masina conform directivelor de partid!

Lada Niva DeAgostini – militia sovietica

Prognosis — Thu, 03 May 2012 12:10:34 +0000

Azi dimineata paparazii revistei FanFan au surprins si fotografiat in parcarea magazinului Aldi din Slobozia, un vehicul rusesc de militie de tip Lada Niva. Ziaristii au aflat de la echipajul respectiv de militie ca au venit la Slobozia pentru schimb de informatii si experienta cu colegii militieni din localitate. Adevarul aflat de ziaristi este insa ca respectivii au adus masina la Atelierele PanArin spre a fi modificata in vehicul de militie pentru a fi expus in curtea sediului Politiei din Moscova!

ARO M461 – Unitate Medicală

Prognosis — Wed, 02 May 2012 14:18:48 +0000

Ultimul vehicul avut in magazia de revizie din seria M461 ediat de DeAgostini, a fost preparat in memoria vehiculului detasat de Armata Română (MFA) in Africa anilor 1976-78 pentru a servi medicilor români in Nigeria. La aceasta macheta am detasat partea de parbriz si am decupat geamul inainte de vopsire cu ajutorul traforajului. Inainte de vopsirea cu spray alb acrilic lucios, am curatat caroseria cu acetona, partea metalica, si cu alcool izopropilic, partea de plastic. S-au aplicat doar doua randuri de vopsea. Geamurile, atat cel al parbrizului, cat si cele de pe usi, sunt confectionate din material de la blisterul masinii. Dat fiind ca baza este alba, am printat inscriptiile pe coala autocolanta alba mata. Proiectorul ramas de la Carosatul Postal a fost amplasat pe partea dreapta a vehiculului. Stergatoarele de parbriz sunt confectionate din capse de hartie. Mi-as fi dorit sa mai fac un M461 crem-nisip, cel care a traversat Africa, dar deocamdata nu mai am vehicule, iar fondurile sunt epuizate…

1 Mai muncitoresc cu ARO vanatoresc

Prognosis — Wed, 02 May 2012 03:17:02 +0000

Ziua de 1 Mai, ziua internationala a muncii, meseriasii de la atelierele PanArin a sarbatorit-o in stilul traditional, prin munca la noul model ARO M461, pe care l-au pregatit in mod special pentru a servi Asociatiei de Vanatoare si Pescuit Sportiv Ialomita. Catre sfarsitul zilei, AVPS-isti Ialomiteni au primit la cheie o masina tot-teren vospita in culorile speciale de camuflaj vanatoresc, ramforsata cu bare de protectie impotriva crenganisurilor din padurile in care se aventureaza inspectorii AVPS in lupta cu braconajul, sau pentru interventii in ajutorarea animalelor salbatice. Vehiculul a fost dotat cu trepte suplimentare sub oblonul din spate, precum si cu doua canistre de benzina! Cel mai probabil ca va mai fi dotat cu o bara suplimentara de protectie frontala.