Zilele acestea am reusit sa fac repaintul unor vagoane “g15_gt8su_3202″ realizate de autorul german Ralf Kölsche (Graph15) si transformate de mine in variante asemanatoare vagoanelor romanesti. Sigur ca mi-as dori un veritabil V2A sau V3A, dar la chestia asta chiar nu ma pricep. Din pacate lucrez singur la ruta si inca nu am invatat si chiar nu am avut timp sa invat sa lucrez in 3D. Mi-ar fi placut sa am si colaboratori la constructia acestei rute dar din pacate …

Am implementat semnalele si pe linia 48/ de la Palas pana la Gara Constanta. Am creat pe linia 48/ prima activitate in care sunt implicate mai multe tramvaie dupa un orar de parcurs. La gara jucatorul se intalneste cu un tramvai de pe linia 43 cu care se intersecteaza la plecare.

Prin neaplicarea prioritatii in intersectie am creat si primul accident pe ruta MSTS Constanta…

Intersectia este semaforizata dupa urmatoarea configuratie:

Semnalul de iesire din staţia Gara este amplasat nitel mai inapoi, gandind …

Câteva îmbunătăţiri aduse obiectelor amplasate în Ruta Constanţa. Am refăcut staţiile de tramvai plasând afişe cu traseul de transport în comun din oraş, harta liniilor mai precis. Am adăugat câteva afişe cu imagini din oraş şi am confecţionat plăcuţa staţiei. Planul pentru viitor este de a repicta fiecare tip de staţie conform cu linia pe care este amplasată. Adica vor fi menţionate pe placă liniile care opresc în staţiile respective.

Referitor la amplasarea semafoarelor specifice tramvaielor, recunosc că m-am panicat inutil. …

Evoluţia dioramei, noile locomotive precum şi stâlpii de iluminat pe LED-uri de la zeXstar.
În atelierele PanArin au sosit de curând trei locomotive. Un BR 110 venit de la Constanţa şi de la Satu Mare au sosit o E10 (mult visată şi dorită la Slobozia încă de la Braşov 2008), insoţită de o antică Ludmila de la Hrushca.

Alături două electrice înrudite. Din păcate E 140 este în stare de nefuncţionare motorul fiind ars. Bobinarea unui motor în 5 poli …

O mica filmare la viteză pe linia 48 barat Palas – Gara Constanţa şi retur. Filmarea este fără opriri pentru a ma putea încadra în timpul impus de regulamentu youtube. Sper să vă placă!