Evoluţia dioramei, noile locomotive precum şi stâlpii de iluminat pe LED-uri de la zeXstar.
În atelierele PanArin au sosit de curând trei locomotive. Un BR 110 venit de la Constanţa şi de la Satu Mare au sosit o E10 (mult visată şi dorită la Slobozia încă de la Braşov 2008), insoţită de o antică Ludmila de la Hrushca.

Alături două electrice înrudite. Din păcate E 140 este în stare de nefuncţionare motorul fiind ars. Bobinarea unui motor în 5 poli …

O mica filmare la viteză pe linia 48 barat Palas – Gara Constanţa şi retur. Filmarea este fără opriri pentru a ma putea încadra în timpul impus de regulamentu youtube. Sper să vă placă!

Film cu starea traseului liniei 43 de tramvaie de pe ruta Constanta pe directia Tomis Nord – Gara Constanta  in data de 28 ianuarie 2010
Filmarea (fara oprire, la viteza mare si trecerea peste lumina rosie a semaforului)  este cauzata de limita de 10 min impusa de  youtube, versus atingerea capatului de linie/filmare!

Film cu starea traseului liniei 43 de tramvaie de pe ruta Constanta pe directia Gara Constanta – Tomis Nord in data de 28 ianuarie 2010
Filmarea (fara oprire, la viteza mare si trecerea peste lumina rosie a semaforului)  este cauzata de limita de 10 min impusa de  youtube, versus atingerea capatului de linie/filmare!

Avansez în construcţia rutei pe linia 43. Au apărut blocurile în cartierul Tomis zona Brotăcei, Macul Roşu pană la Dacia. Am plantat vegetaţia în zona mobilată. S-au montat stâlpii de catenară şi s-au pus în funcţiune semafoarele electrice până la intersecţia Bd. Tomis – Str. Tulcei.