Traforaj »

[14 Nov 2012 | No Comment | ]

Ce a mai rămas din colecţia mea de trăsuri traforate în anii când mai suportam praful de traforaj….

Alte lucrari »

[10 Nov 2012 | One Comment | ]

Am primit saptamana trecuta o minicamera video spion, disimulata sub forma unei telecomenzi auto. Ca atare am hotarat sa adaptez camera o Bascuta mea, o batrana BR 218 de la Piko. Pentru adaptare am inlocuit placta veche a masinii, cea cu mufa pentru digital, mai ales ca eu nu am si nici nu voi avea digital vreodata! Am facut alta placa de circuit, pe care am adaptat rezistentele pentru iluminare si in plus am montat o priza pentru conectarea minicamerei. …

Tramvaie »

[9 Nov 2012 | No Comment | ]

Pentru ca tramvaiul fanfarei, cel decupat, trebuia cumva sa fie tractat de un vagon cu motor, pentru ca in copilarie mi-a placut mult un tramvai chinezesc de tabla, pe care l-am tot manat prin curtea bunicilor pana l-am distrus, pentru ca, desi este foarte frumos sa reproduci o macheta reala, dar eu am imaginatie si imi place sa creez si lucruri noi, am decis sa realizez un model de inspiratie personala, dar care sa imi aminteasca de jucaria copilariei. Am …

Tunare locomotive »

[9 Nov 2012 | One Comment | ]

Aceasta frumoasa macheta Piko, din vechea garda, a sosit de la Sibiu pentru inzestrarea cu sistem de iluminare pe baza de leduri. Am inlocuit vechiul ghidaj din metal, pentru becuri, cu unul facut pe baza de led-uri si matrita din forex. In rest las pozele si filmul sa vorbeasca de la sine.

Published on: Aug 18, 2011 @ 19:04

Cladiri si acareturi »

[8 Nov 2012 | No Comment | ]
Caruta cu un cal

Caruta morarului
E timpul pentru noi detalii pe diorama. Am inceput prin a construi o caruta pentru morarul harnic. Am folosit forex de 0,8 mm grosime din care am construit caruta. Axele sunt din resturi ramase de la posta iar rotile au fost intr-un kit cu diverse maruntisuri. Nu e prea mult de explicat. Doar o banala caruta. Sacii sunt din acelasi kit cu maruntisuri comercializat de domnul Rally

Urmeaza sa construiesc si alte acareturi pe langa moara, un WC, o …

Tramvaie »

[7 Nov 2012 | No Comment | ]

Astazi am continuat cu motorizarea efectiva a vagonului tractor. Am elaborat metoda cea mai eficienta pentru cuplarea boghiului de locomotiva mehano la vagonul ITB. Pentru asta am modificat cateva lucruri la boghiu astfel incat acesta sa intre corect in locasul sau. Am cautat sa dau o pozitie usor inclinata a vagonului spre fata, asa cum reiese din numeroasele poze primite de la Adrian Crenganis din Iasi, care a avut amabilitatea de a-mi oferi desenele initiale ale peretilor laterali si multe …

Tramvaie »

[7 Nov 2012 | No Comment | ]

Au sosit piesele decupate cu laser de catre SpotDesign, pentru vagonul tractor. Pentru ca am vazut doua modele de vagon tractor tip ITB, am decis sa le confectionez pe ambele. Pentru inceput voi reproduce vagonul din poza trimisa de Adrian Crenganis, ce la Clubul de modelism feroviar Iasi, poza ce reprezinta vagonul ITB restaurat si repus in circulatie in Iasi cu ocazia aniversarii a o suta de ani de transport electric! Vagonul cu nr. 100 va rula si pe diorama …

Tramvaie »

[6 Nov 2012 | No Comment | ]

Pentru ca aveam un sasiu provenind de la o BR 216 Mehano pe care am transformat-o in locomotiva dummy (impingatoare), m-am gandit ceva vreme sa imi confectionez pe el o caroserie in care sa pot baga o minicamera de luat vederi. Am amanat acest proiect din lipsa de fonduri pentru aceasta minicamera, iar acum, dupa ce aproape am terminat vagonul reprodus din lemn al automotorului VS 145, am decis ca este momentul sa folosesc sasiul motor la tractarea lui.
Astfel am …

Tramvaie »

[6 Nov 2012 | One Comment | ]

Au aparut barele protectie la cuple, tampoanele si geamurile fumurii! Asteptam in continuare piesele decupate de SpotDesign cu tehnologie laser! Reamintesc faptul ca modelul este decupat cu laser din material lemnos. Sigur ca puteam alege si alte materiale, da lemnul mi se pare plin de viata si mult mai usor de prelucrat.

Multumesc firmei SpotDesign pentru ajutorul acordat in realizarea acestui model!
Published on: Jun 30, 2011 @ 12:14

Tramvaie »

[6 Nov 2012 | No Comment | ]

Astazi am confectionat sistemul de colectare a tensiunii si placa de alimentare a iluminarii de pozitii. Pentru colectare am folosit fir de coarda de chitara nr. 1 ca si grosime, care culeg tensiunea prin presiune usoara pe bandajul rotilor, inovatie care ajuta si la crearea unei mici suspensii, atat de necesara pentru ca rotile sa calce intotdeauna pe sine, chiar si atunci cand acestea trec peste unele denivelari…
Pe placa de alimentare am montat o punte redresoare, o rezistenta de 1k …