Comments on: Schema automatizare nr. 3c in circuit analog

By: Bohm Rudolf

Bohm Rudolf — Mon, 28 Mar 2011 06:06:10 +0000

Acum ma uit mai bine , aveti in schema 6 relee de 12 Volti a cate 8 picioruse , si fiecare releu are doar o bobina de actionare ?? Deci aceste relee nu sunt cu doua bobine ??? Nu gasesc releu cu doua bobine ??

By: Bohm Rudolf

Bohm Rudolf — Mon, 28 Mar 2011 05:59:40 +0000

Buna ziua , tot nu am inteles ceva !!! Aceste relee cum functioneaza ??? Schema dumneavostra este perfecta , dar acolo aveti trei relee din care doua sunt cu actionare continua si una cu actionare pe impuls pentru macaze .Daca nu ar fii actionare pe impuls ar arde bobinele macazului. Sau toate cele trei relee sunt pe impuls , doar condensatoarele acelea tin curentul continu o anumita perioada. Dupa cum am inteles din schema in portiunea “bloc oprire” doar atunci exista curent , datorita condensatoarelor , pana cand primeste impuls de la releul care comanda macazele ,ulterior comanda si releul pentru “bloc oprire”(prevazut cu condesatorul de 2500-3600 mF/35V) , aceste condensatorare inmagazineaza atata curent pana ce pleaca trenul din gara. Oare am inteles bine ???!!! Atunci important ca releul sa fie intre 12V-24V si 2A cu 10 picioruse. Va rog sa nu va suparati pentru atatea intrebari as dori sa inteleg tot sistemul de functionare , pentru ca sunt paralel cu electronica.
Multumesc pentru intelegere.

By: si.eu

si.eu — Fri, 25 Mar 2011 14:16:28 +0000

sa-ti raspund eu la ce s-a facut acolo (am ajutat la partea electronica)
releul reed alimenteaza scurt un releu mai de forta ale carui contacte alimenteaza macazele. deoarece impulsul dat de locomotiva este prea scurt pentru timpul necesar macazelor pentru schimbare se pune in paralel cu bobina releului un condensator electrolitic mare (de la 1000 micro in sus- prin tatonare) ca sa mentina releul mare aclansat suficient cat sa comute macazele dar nu mai mult, sa nu se arda bobinele.
asta era la inceput pe circuitul de sus si inca mai e pe circuitul de jos.
ulterior am modificat “automatizarea” asta destul de imprecisa cu intercalarea unui “releu cu intarziere” bazat pe batranul BE/LM 555.
se face asa(releul reed comanda un releu mai mare) deoarece curentii suportati de un releu reed e foarte mic( de ordinul miliamperilor) si risti sa ramana clemele aclansate arzand totodata bobinele macazelor.
sper ca te-am lamurit…
bafta la “surubarit”
coduri la relee? cumpara si tu ce se gaseste pe piata. nu e necesar MUSAI un anume cod. orice releu de 12V “sould do”

By: Prognosis

Prognosis — Fri, 25 Mar 2011 14:09:14 +0000

Analizati va rog schema de mai sus! Electro-magnetii motoarelor de macaz lucreaza in curent alternativ 16 volti… urmariti traseu schematic! Cod la releu… are probabil fiecare furnizor de la un magazin!

By: Bohm Rudolf

Bohm Rudolf — Fri, 25 Mar 2011 13:02:06 +0000

Buna ziua , pentru comanda macazelor in sistem automat vad ca folositi niste micro relee de 12 volti. Acestia lucreaza in sistem de impuls curent ???? Macazele lucreaza in sistem impuls dupa cum stiu. Se pot lega doua macaze de acest micro releu de 12 volti ??? Ati spus data trecuta sa nu leg macaze de contact reeduri !!!! sau nu mai multe pe un contact reed. Imi puteti spune exact ce cod are micro releul de 12 volti.
Multumesc.