Vagon BI 29 Lima – iluminare si lampi finale
18 August 2009
2 Comments
696 vizualizări
Acest vagon lima, a ramas ultimul vagon nemodificat din cele primite de la Cominovici anul trecut. Vagaonul are potential si este frumos lucrat. Este singurul vagon lima pe care al ama si singurul vagon de calatori scurt si pe osii. Si pentru ca acum exista in circuit trei loco pe aburi ce ruleaza in tronsonul exterior, am decis ca a venit momentul ca acest vagon sa intre in randul lumii!
Pentru felinare am ales LEDuri de 2mm pe care le-am lipit in gaura de 2mm data intr-o bucata de forex de 1,2 mm grosime.
______________________________________________________
Dupa uscare am decupat forexul cu foarfeca exact pe profilul dreptunghiular al diodei, care semana foarte bine cu profilul unui felinar!
______________________________________________________
In peretele vagonului am dat cate doua gauri de 0,5 mm in fiecare parte…
_____________________________________________________
…in care am itrodus piciorusele LEDurilor!
____________________________________________________
Dupa proba am vopsit felinarele negre si le-am lipit la locul lor. Tot odata am vosit cu negru si platforma de trecere dintre vagoane, grilajele si scarile!
____________________________________________________
Odata intarita lipitura pe peretele vagonului, am indoit piciorusele astfel incat sa pot cupla diodele in paralel.
_____________________________________________________
Piciorusele diodelor se “strecoara” perfect prin fanta deja existenta intre peretii transparenti ai geamurilor!
__________________________________________________________________________
Dupa lipirea corecta iata si o proba la baterie! Se vede foarte frumos as zice!
_______________________________________________________________________
Apoi, din forex transparent, am creat, trasat si decupat platforma diodelor pentru ghidul de lumina in interior. Pe aceasta platforma, voi planta ledurile si conexiunile acestora, in gauri date in forexul transparent! Acesta redistribuie limina dar trebuie ajutat.
_______________________________________________________
Adica LEDurile trebuie polizate, slefuite in cap, pana la disparitia totala a lentilei.
Lentila are tendinta de a centra lumina si de a o focaliza intr-un punct ceea ce nu este bine.
_______________________________________________________
Iata cum lumineaza un LED polizat…
_______________________________________________________
… si unul brut! Se observa la cel din urma cerculetul de lumina focalizata!_______________________________________________________
Odata polizate toate ledurile, le-am introdus in gaurile executate in forexul transparent!
______________________________________________________
Cu sarma de cupru le-am conectat intre ele prin lipire la cald!
______________________________________________________
O proba cu o baterie de 3 V…
_____________________________________________________
Urmeaza colectoarele de tensiune!
Intrucat acest vagon nu are ca la PIKO un ghid de metal in care sa ruleze varful osiei, am folosit un forex taiat la 45 grade, pe care am lipit o bucata de lamela de contact luata de la Rally!
Acesti suporti cu lamele i-am lipit sub osii astfel incat lamela sa preseze usor pe axul osiei…
________________________________________________________________________
O gaura de 0,5 mm prin toata adunatura de piese ale vagonului, scoate firul lipit pe lamela tocmai sus in vagon!
_______________________________________________________
Nu mai trebuie decat lipite firele la locul lor pe platforma de lumina. Puntea de diode se afla undeva intr-o cabina de toaleta iar in loc de rezistenta am folosit un bec de 12 v. Dupa multe teste, am ajuns la convigerea ca balastul cu un bec este mult mai eficiet decat cu rezistori, beculk adaptandu-se constatnt si continuu la consumul facut de LEDuri! Ina cest sens am procedat la fel cu toate vagoanele si locomotivele mele. Am inlocuit resistenta de balast cu mini-becuri de 12 v.
__________________________________________________________________________
Terminalele paralele de la alimentarea ghirlandei din gavon, sunt proiectate sa se cupleze la fix, doare mecanic, prin presiune, cu terminalele paralele ale LEDurilor de la felinare. astfel incat la final, toate LEDurile se conecteaza prin inseriere cu becul la colectoarele de sub vagon!
____________________________________________________
Si iata rezultatul! 
_________________________________________________________________________
2 Comments »
Posturi Recente
cele mai comentate
- Troleibuze la Slobozia
- BR 185 Connex Piko - iluminare pe led-uri
- Schema automatizare nr. 1b in circuit analog
- GAZ M20 Pobeda feroviară
- 060 EA de la Amintiri Feroviare
- ARO 320 - camioneta
- Schema automatizare nr. 3a in circuit analog
- TV 12F DeAgostini – pompieri – ep.2
- Ruta Constanta Trams la download
- TV 12F DeAgostini - SALVAREA
celel mai vizualizate
- Etajate de Romania – iluminare cu led-uri - 67,691 views
- Scheme de vopsire locomotive – 060 DA profile - 64,215 views
- Tramvaiul de intretinere G 15 – 3199 la final - 53,478 views
- Ruta Constanta Trams la download - 52,382 views
- Diorama de la Slobozia in reclama BRD - 51,444 views
- Gard viu home made - 47,663 views
- Actionare macaz cu servo – ultima varianta - 45,814 views
- Alte două frumuseţi - 37,948 views
- AroSlot DeAgostini in varianta Prognosis -2 - 37,936 views
- Cladirea Loktankstelle de la Stipp - 37,626 views
Buna ziua!
De unde pot cumpara leduri de 2mm?
De la stimabilul coleg comerciant Bogdan din Cluj http://www.hgd.ro/led.html căruia iată, îi fac reclama gratuită, dar merită pentru că astfel de leduri ne sunt foarte necesare!
Leave a response!
Vanzari / Cumparari
Cuprins
Altele
Forum modelism
Comentarii Recente
Trenulete.info pe Facebook
Reclame