Dupa 25 de ani timp in care aceasta frumoasa jucarie a zacut intr-n geamantan de pe sifonierul unui amic din Constanta, cu motorul ars si topit partial, pe 28 aprilie 2008, minunea s-a produs! Mult timp m-am gandit la motorizare dar si la faptul ca imi doream sa construiesc si interiorul! In acest scop am vrut sa profit din plin de spatiul generos de sub puntea masinii, acolo unde la modelul real se afla motorul si compartimentele de acumulatori si rezervorul de motorina. Astfel, am inlaturat definitiv vechea consola pe care se afla montat motorul si angrenajele. Am folosit osii noi, de vagon piko, pe care am montat pinioane ramase de la reconditionarea unui BR 55 G8.1 si motorase reconditionate, obtinute de la masinute de curse din acelea cu pista si telecomanda pe fir. Motorasele sunt foarte mici si merg la 9volti dar curentul minimal este limitat. In acest sens le-am rebobinat folosind o sarma putin mai groasa si adaugand cca. 20 de spire pe fiecare pol.