Revizia acestui vagon dublu etajat si antic de la Piko, a continuat la cererea posesorului cu modificarea luminilor de interior pe baza de leduri si cu montarea de lampi finale la ambele capete. Vagonul era dotat cu un sistem de iluminare cu cate doua becuri in fiecare vagon, bazat pe placi metalice combinate cu carton. Am regandit intregul sistem si am confectionat placi de iluminare din placa de circuit dublu-placata, pentru a rezolva problema continuitatii circuitelor astfel incat montajul sa nu interfereze negativ cu structura vagonului. Am folosit principiul cu diode la capete pentru redresarea curentului astfel incat sa lumineze interiorul indiferent de directia de mers, iar luminile pozitiei sa se aprinde diferit la cate un capat in functie de directia de deplasare. Pentru iluminarea vagonului am folosit cate doua leduri alb/cald inseriate cu cate un rezistor de 1kohm iar pentru pozitii am folosit cate doua leduri punctiforme rosii, care se potriveau perfect in locasul felinarului original. Acestea doua sunt legate in paralel intre ele si inseriate cu un rezistor de 1 kohm. Pentru eliminarea palpairilor montajul este sustinut de cate un condensator de 2200 micro/ 35 volti montat la ambele capete. Diodele de redresare sunt de tip 1N 4007. Placa realizata se fixeaza de plafon cu ajutorul unor bucati de dubluadeziv.

Astfel, un vagon frumos si foarte vechi, a recapatat o noua viata si este gata sa ruleze pe traseele posesorului din Sibiu.

Ca un post script la aceasta lucrare, vreau sa mentionez din nou, faptul ca modificarile si imbunatatirile pe care le aduc numeroaselor vagoane si locomotive, sunt in sistem analog in general, dar se preteaza si la sistemul digital.