Eu am folosit insa placuta de circuit pentru proba, pe care am tait-o la dimensiunile exacte pentru a intra cu usurinta in locasul sau. Nu am avut diode de 1,8 mm (comercializate de Rally) care erau mult mai bune si mai indicate. Am folosit diode de 3mm, pe care le-am slefuit pe lateral astfel incat sa vina fix una langa cealalta in dreptul farurilor. Am slefuit de asemeni cu smirghel si pe inaltimea diodei pentru a o reduce la spatiu aferent adica la 3,3 mm inaltime.

Slefuirea ledurilor in cap are si rolul de a inlatura efectul de lupa.

Pentru conectare am folosit becuri de 12 volti care mi se par mai sigure pentru balastul necesar, becul asigurand o iluminare stabila mai ales ca LED-urile rosii au curenti nominali diferiti fata de cele galbene.

La montarea placutei in locasul ei, am izolat cu banda adeziva sasiul metalic pentru a inlatura eventualele posibilitati de punere la masa a montajului! Recomand celor ce vor sa faca aceasta imbunatatire, folosirea ledurilor comercializare de Raly! Sunt mult mai potrivite pentru aceasta masina nemaifiind nevoie de slefuire.

Initial am iluminat prima BR 254 cu metoda unui led combinat cu smd. Ulterior am decis ca este mai frumoasa si mai realista aceasta metoda.