Ideea de a crea un model de la zero nu imi da pace de cateva zile. M-am documentat atat cu privire la DU 77, cat si la automotorul din Cehia, M131 care mi se pare foarte interesant. Am inceput sa strang documentatia necesara si piesele, dar pana atunci m-am decis ca folosind niste vagoane de epoca Piko, vagoane fara nici un viitor pe Diorama de la Slobozia, sa creez (pentru a mi se da mana cum se spune) un automotor de conceptie proprie, asemanator cumva cu M131. Cum exista destula documentatie referitoare la realizarea acestui model, am decis exersarea pe macheta de la Piko, o jucarie destul de prost realizata, ba chiar urata din anumite puncte de vedere. Mi-am propus sa nu fac o lucrare prea pretentioasa, ceva simplu si usor de realizat, pentru a intelege ce presupune crearea unui model nou. Am hotarat ca macheta mea sa se numeasca AP-020-01 (Automotor Prognosis)…

Asadar am inceput prin separarea pieselor componente. acoperisul se extrage relativ usor daca ai sansa unui model la care sa nu fie lipite (la mine unul a iesit usor dar al doilea am fortat pana s-a rupt un ghid, fapt care nu ma incurca deloc intrucat nu am intentia de a folosi acoperisul), peretii caroseriei si sasiul propriuzis. Am ales sa demarez cu confectionarea sistemului de propulsie, pe baza de ax melcat si pinion pe osie.

Pentru actionarea osiilor am folosit un pinion dintr-o jucarie chinezeasca, destul de lat ca sa-l pot taia in doua folosind bormasina pe post de strung si traforajul. Am obtinut astfel doua pinioane de osii.

Pentru axele de antrenare am folosit spite de bicicleta, inoxidabile, de 2,2 mm diametru.

Motorul a fost acoperit in partea dinspre cabine cu forex de 1,2mm grosime lipit cu cianoacrilic.

Motorul ales a fost unul de jucarie chinezeasca dar modificat. Practic am inlocuit lamele de cupru de pe colector cu alte lamele dotate cu grafit (carbune) pentru a prelungi viata motorului, iar bobinajul de pe rotor a fost refacut pentru tensiunea de 12 volti. Imbinarea cu axele metalice ale melcilor s-a facut cu furtunas flexibil de cauciuc de la truse de perfuzii sau de insulina.

Urmeaza montarea lamelelor colectoare de tensiune si apoi voi trece la modificarea caroseriei astfel incat in capete sa semene cumva cu M131 sau sa aduca cumva a metrou exterior.

Iata filmul cu testarea motorizarii