De unde se vede ca orice nebunie, trece prin faze diferite de evolutie, specifice gradului de gravitate al bolii!
Obsedat de americanismul montan de pe diorama mea, criticat de unii buni prieteni, am decis ca e cazul sa renunt la afinitatea mea pentru tara tuturor posibilitatilor si sa ma rezum la posibilitatile mele.
!. Va jur ca am incercat sa combin trenurile americane cu cele europene. Cu toata convingerea mea, am ajuns la concluzia ca nu se poate. Diferenta de gabarituri …

Pana una-alta, iata ce am mai facut azi! Am definitivat slefuirea bruta a reliefului, am probat functionalitatea tunelului! Deocamdata, ajunge. E si maine o zi!

………………………………………………………………………………….

In timpul meciului, inspirat de jocul de fotbal, am continuat cu neastamparul care ma caracterizeaza…

………………………………………………………………………………….

Din pacate, nu prea m-am descurcat cu doua tunele pe partea stanga!
Problema diferentei de nivel si a tunelului in panta, m-a trezit la realitate!
In fine! Rezultatul zilei de azi, dupa ce am acoperit cu gled fisurile si imbinarile din zona platoului!

Diverse stadii de lucru:

………………………………………………………………………………….

Deocamdata, astazi 11 octombrie 2007, am reusit in final sa definitivez traiectoria celor doua tuneluri din partea stanga a dioramei!

Astept pietrele si comentariile! Orice sugestie este binevenita!
………………………………………………………………………………….

S-a modificat schimbarea!
poate asa?

sau poate asa…?

hmm… cine stie!
………………………………………………………………………………….

Am ajuns la un plan ceva mai bine conturat.
Iata cum arata aranjarea traseelor fara relief!
Imagine generala!

Locul viitoarei turnante (sper ca de la Rally o voi lua!)

Aici Micuta Gara…

Si depozitul…

Vedere dinspre sine…

Voi reveni
………………………………………………………………………………….

Pentru inceput va anunt ca “performanta” a urcat azi de pe covor, pe blat! Primul pas a fost facut!
Acesta a constat in convingerea sotiei de necesitatea unei mese de 2,8/1,2 metri in sufrageria ei!
Se pare ca nu eu am convins-o, ci pozele postate de Silviu de la intalnirea voastra de sambata unde v-ati jucat cu diorama de la club!
Al doilea pas, am achizitionat placa necesara platformei, am taiat-o la dimensiunile spatiului si “am pus-o” de proba pe birou si …

Diorama mea

Nebunia incepe sa prinda contur!
In prima faza, am creat o idee despre cum as vrea sa arate diorama mea!

Aici, am rasucit proiectul cu 180 grade si l-am modificat pozitionand altfel o parte din linii si gara!

Cu siguranta, ideea de baza asa va ramane!

Insa modificarile le voi face dupa ce realizez plansa si urc ansamblul pe ea!
Ca sa finalizez circuitul, mai astept sa vina astazi cateva sine de la Raly.
Voi mai reveni cu date despre diorama!
Am eu o idee despre …

In perspectiva viitoarei diorame, incerc sa creez un traseu care sa aiba si panta-rampa! Primul test al urcarii l-am facut cu Micuta Mo!
E 69 a urcat cu mare usurinta panta de 5%

Incurajat de succesul Micutei MO, am pus la treaba si ducesa!

rally a scris:

salut Prognosis !
Cu acest experiment, poate faci lumina intr-o controversa trenulistica, care zicea ca de regula, o garnitura ar trebui sa urce circa 7 cm diferenta de nivel, la un metru de traseu.
Deci ce inaltime are podul …