Home » Tunare locomotive

Locomotiva BR 84 – imbunatatiri

3 September 2009 No Comment 486 vizualizări

reconditionat scarita si carut osie alergatoare

Probleme foarte mari imi crea in curbe, carutul cu osia alergatoare din fata! In primul rand, cupla prea lunga, metalica si conectata la sasiu, se agata de tampoane in curbe si punea in scurt circuitul. Apoi, la macaze, acelasi lucru ma scotea din sarite!
Cum era si rupta, m-am decis sa o elimin definitiv. Asa ca am taiat-o din dreptul rupturii.
Unul din scopurile cuplei era si acela de contragreutate a carutului, pentru a-l tine pe sine.
Oricum nu-l tinea, iar posibilitatea montarii unor cleme elastice, pentru revenirea pe centru la iesirea din curbe, nu exista.
Solutia a fost incarcarea carutului cu o piesa de plumb, testata pana cand carutul nu a mai sarit de pe sine in curbe!

Pentru ca avea o scara rupta si lipsa, Ducesa arata jalnic pe partea respectiva, asa ca m-am decis sa fac aceasta scara.
foto: sacara …lipsa

Am folosit ca material o cartela de telefon din care am taiat cu foarfeca piesele componente, exact dupa modelul celei existente pe partea cealalta, apoi le-am finisat marginile cu smirghel fin si le-am lipit cu picatura!

Am fixat-o cu adeziv la locul ei…

… apoi am intarit-o pe spate cu o folie de acetofan mai groasa, provenind de la ambalajul unui macaz mehano,

Am vopsit sra cu rosu pe fata… si cu negru pe spate…

Rezultat final…

Leave a response!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.