Sosita de la Sibiu pentru revizie, aceasta locomotiva foarte cocheta, are o problema de tractiune, intr-un sens mergand mai incet si mai zgomotos. Dupa demontare am constat ca a mai fost intervenit cu alta ocazie in ea. Pe langa faptul ca motorul era naclait, murdar si plin de praf, am sesizat ca pe unul din poli se afla o bucata de pasta contondenta care acopera exact zona pe unde firul bobinajului se duce la bobina polului respectiv. Intrigat, am facut masuratorile respective si am constatat ca acel pol al rotorului se alimenteaza cu intreruperi. La viteza mica merge normal, dar pe masura ce creste turatia, probabil ca firul este desprins de forta centrifuga si atunci motorul ramane sa functioneze in doar 4 din cei 5 poli, de unde si diferenta de viteza. Din pacate, desi am experienta bobinarii a numeroase motoare in 3 poli, este imposibil de rebobinat un motor in 5 poli in conditiile precare din atelierele PanArin, fapt pentru care acest defect nu am putut sa-l remediez! O varianta pentru posesorul frumoasei jucarii, ar fi aceea de a schimba motorul, cu unul ceva mai modern si mai mic, motor pe care insa nu l-am gasit printre piesele din magazia mea. In consecinta, am facut toaletarea completa a jucariei, am curatat colectorul rotorului si lamele de contact, am gresat lagarele si pinioanele si am remontat jucaria. Merge silentios, dar are acest defect al mersului sacadat, in functie de cum face contact firul intrerupt! Probabil ca foarte curand contactul va ramane intrerupt permanent. Mai mult decat atat, adaugarea unei greutati pe o parte a rotorului duce la dezechilibrarea dinamica si implicit la crearea de vibratii nedorite in mers, chiar si aparitia unui zgomot suparator, motorul ruland excentric din cauza extra greutatii!