Tramvaiele de acest tip au fost realizate incepand cu 1927 in Atelierele Centrale ale Societatii de Transport Bucuresti.
In 1948 erau in parc 335 de tramvaie care au circulat pana in 1976. Un astfel de tramvai a fost restaurat la URAC in1994.
Astazi au sosit piesele taiate de SpotDesign cu tehnologie laser, dupa un proiect realizat de mine la scara 1/87 in conformitate cu datele tehnice din faximilul alaturat. Am lucrat proiectul in Corel cu modificarile necesare montarii unui boghiu motorizat la care voi face si trucul dupa cum era priginalul. Am folosit diverse materiale lemnoase, respectiv placaj de la 1 mm la 3 mm grosime. Dupa cum se vede in poze, deja am montat cutiile celor doua vagoane, cel tractor si remorca, dupa uscarea aracetului am chituit si pana maine vor sta cuminti la uscare.
Cu acest model voi completa colectia mea de tramvaie clasice, pentru care deja am facut o pasiune!
Published on: Aug 2, 2011 @ 16:10
Felicitari,pare o noua turnura,aceea de a costrui de la zero modele.
Felicitari, arata foarte bine. Si eu ma gandeam sa realizez acest model (cu care de altfel am circulat in copilarie). Eu as vrea sa-l fac din alama fotodecupata, tot la scara 1/87. V-ati gandit cum sa realizati motorizarea modelului?
http://trenulete.info/tramvaiul-clasic-v-09-la-final/
http://trenulete.info/tramvaiul-clasic-v-09-3/
Tramvaiul este deja motorizat!
Leave a response!
Vanzari / Cumparari
Cuprins
Altele
Forum modelism
Comentarii Recente
Trenulete.info pe Facebook
Reclame
Posturi Recente
cele mai comentate
celel mai vizualizate