Home » Tunare vagoane

Vagoanele clasice restaurant – prisme

18 August 2009 No Comment 563 vizualizări

– iluminarea cu prisme –

Vagonul era dotat din fabricatie cu riglete antice, din textolit, pe care erau fixate cu nituri, placi din tabla de 0,5 si fasunguri pentru doua becuri. Acestea preluau curentul cu ajutorul a doua arcuri spirala… Am renuntat la aceste riglete si am construit prisme din plexiglas transparent.
Nu stiu daca este din cel cu iluminare pe cant cum zile alex, dar eu al am chiar de la CFR. Placa a fost in dotarea unei locomotive 060DA fiind folosit la suportul port-orar! Acesta chiar propaga bine lumina! Nu voi mai descrie prea amanuntit etapele cosntruirii priemelor, acest procedeu l-am mai descris si la alte posturi. In esenta, am construit prisme de marimea luminatorului din acoperisul vagonului. Am slefuit si finisat prisma la fel ca la celelalte. Apoi am efectuat gauri nestrapunse, pozitionand ledurile o parte din lateral si o parte din jos spre sus. Pentru reflectare, am tapat tavanul cu folie de aluminiu folosita la gatit! Puntea redresoare si resistentele (una de 130 ohmi pentru cele 5 leduri de iluminare si una de 1200 de ohmi pentru lampa finala), le-am plasat in cabina bucatariei, iar geamul acesteia care dadea inspre culoarul de trecere, l-am acoperit cu o folie subtire, alba, de acetofan, din cel folosit la impachetarea buchetelor de flori! Am facut acest lucru pentru a nu se vedea componentele electronice din bucararie! Am renuntat si la arculetele care faceau legatura cu placa de circuit si am alimentat cu fire flexibile pe care geamul mat al bucatariei le acopera.



Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

AL DOILEA VAGON RESTAURANT

Dupa modelul prezentat la Uberwagon, am refacut instalatia si la acest vagon. Rigletele acestui avagon au un specific aparte. Acestea au gauri pentru trecerea pieselor de fixare ale acoperisului si o curbura specifica la capete astfel incat sa intre perfect in locasul luminatorului din plafon. In acest mod se obtine un efect in plus prin iluminarea ferestrelor luminatoarelor din acoperis.

Dupa ce am confectionatrigleta exact pe profilul necesar, am efectuat si vopsirea mobilierului interior. In cabina bucatariei am montat puntea redresoare si legaturile cu firele de la boghie. Am folosit un numar de 6 leduri alb-cald, repartizate uniform in sala de mese si in cabina de servire, iar in bar am folosit la iluminare chiar becul de inserie cu ledurile, care da o lumina mai palida.

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

*************************************************************

Execut la comanda riglete de iluminare vagoane, locomotive, adaptate pe profilul materialului rulant. Termenii de executie si comenzile se vad la pagina de VANZARE

A aparut cea mai noua editie a cartii “100 de sfaturi practice de modelism feroviar”

Recomand calduros aceasta carte ce poate fi luata in format digital. Cartea cuprinde o serie de trucuri si sfaturi practice pentru pasionatii de modelism feroviar. Secrete si solutii ingenioase pentru a economisi timp si bani in construirea unei diorame. Indrumari pas cu pas, scheme si tactici, metode de lucru si ghid complet pentru un modelist pasionat. Nu trebuie decat sa o platesti si sa o downloadezi si in 5 minute ai acces la toate informatiile de care ai nevoie.

Leave a response!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.