Asa ca am confectionat automatul dupa cum m-am priceput eu si pe baza de relee. In schita alaturata se poate vedea cam cum lucreaza ansamblul automat al barierei. Din pacate actioneaza numai intr-un sens de mers. M-am gandit ca nici temporizarea nu este eficienta si asta pentru ca o masina o data trecuta de senzor si oprita intre cele doua relee reed, ajunge in situatia in care ea ramane in traseu iar barierele se ridica. Aceiasi situatie poate interveni daca masina reduce viteza sau daca opreste si intoarce. Cu montajul de mai sus, indiferent de sensul in care merge o masina, indiferent de senzorul comandat, circuitul basculeaza si la un impuls cupleaza iar la urmatorul decupleaza, ciclul reluandu-se la nesfarsit. Am gandit eu o schema pe baza de relee dar nu este la fel de eficienta. Asa ca am ramas la acesta improvizatie in care bariera merge corect numai pe un sens de deplasare al trenului.