Ruta Constanta s-a imbogatit in acest sfarsit de saptamana cu inca un traseu definitivat. Linia 44 de la Energia la Poarta 2 Port si retur. Deja lucrarea s-a ingreunat foarte tare iar timpul meu de lucru a ramas numai la sfarsit de saptamana. Ar mai ramane doua trasee, linia 1 pe centura si linia Mamaia. Sincer nu stiu cand si daca voi  reusi sa termin aceasta ruta, dar nu imi pierd speranta. Va invit sa vizionati un mic filmulet cu …

Alte si alte imagini cu material rulant surprins din “goana”bolidului meu pe traseul Slobozia – Fetesti.

Desi postarile mele la acest subiect nu mai au intensitatea cu care v-am obisnuit, lucrarile la Ruta Constanta sunt in plina desfasurare si nu au fost abandonate. Din pacate nu mai am timpul necesar sa fac recenzia si sa postez pe site.
In zilele ce au trecut am lucrat cate putin la zona liniei 102 pe care am definitivat-o.  Am plasat drumul peste linie si am introdus circulatie rutiera folosind elemente de road din gama SR-City.
La gara am introdus circulatie rutiera …

Alergand nebuneste pe sosele patriei, aparatul foto capteaza prin geamurile bolidului imagini inedite cu trenurile intalnite. Azi m-am incrucisat cu un lung tren alcatuit din vagoane incarcate cu Sandero…

Regina… tractand personalul de dimineata Bucuresti – Fetesti

A alta dimineata, aceleasi vagoane, o alta locomotiva, acelasi drum cu soarele in fata spre Fetestiul de la ora 6.30

Drumurile mele spre orasul de bastina al sotiei mele s-au inmultit in ultima vreme. Prefer sa calatoresc la volanul bolidului meu, un Tico de vreo 18 ani, pe vechiul DN2A in locul autostradei sterpe si plictisitoare. Cum soseaua se arcuieste de-a lungul caii ferate Bucuresti-Fetesti, speculez momentul si surprind cu telefonul imagini de pe drumul de fier aflat in reparatii. Va prezint cateva astfel de instantanee…
din “goana” unui Tico

Un avion deasupra autostrazii A2

Si cateva instantanee de-a lungul caii ferate Slobozia …

In acest sfarsit de saptamana am incercat plasarea asfaltului pe ce a mai ramas nesfaltat din linia 102 a rutei Constanta. Inainte de asta am modificat textura unor tipuri de linie astfel incat acum pe ruta Constanta se pot vedea doua tipuri de textura a liniei. Una clasica, cu piatra cubica si alta cu asfalt.
De asemeni am continuat cu optimizarea traseului elimininand elementele care ingreunau ruta prin comasarea mai multor obiecte intr-unul singur. In final am creat o activitate suficient …

Provenind din depoul DP Satu Mare, aceasta frumoasa locomotiva produsa de Roco, a fost trimisa la Slobozia pentru instalarea luminilor pe led-uri. Un model foarte bine realizat, cu numeroase detalii si accesorii multiple. Dupa ce am migalit o zi intreaga la montarea unor accesorii minuscule, bare de sustinere, stergatoare, prize electrice, conducte de aer, ba chiar si tustucul de pulverizare a apei in parbriz, am trecut la elaborarea unui plan pentru trecerea de la becuri la led-uri.

Mai intai am indepartat …

O alta locomotiva din seria celor trimise de la depoul HP Botosani este si aceasta BR 185.516-2 Connex de la Piko. Motivul sossirii in depoul PanArin este acela de schimbare a luminilor de la becuri la diode luminiscente.
Pentru acest lucru sa procedat la construirea unor placute de circuit dupa modelul casetei de distributie prin ghid de lumina original. Am folosit LED-uri punctiforme de 1,8 mm de la …., pe care le-am montat dupa schema de mai jos, folosta dealtfel si …

Locomotiva BR 218 de la Roco, cu decodor incorporat, a fost trimisa de la Depoul Sbingu Ploiesti pentru modificari substantiale. Detinatorul era nemultumit in primul rand de calitatea iliminarii, cu led galben si pe farul central si pe cele de pozitie, de lipsa luminilor rosii dar mai ales de prezenta prismelor gigantice si hidoase in spatiul a ceea ce ar fi trebuit sa fie cabina, deci implicit de lipsa cabinei. Clar, inca o lucrare in doua fronturi. Mai intai am …

Automotorul VT 135 Piko sosit de la Botosani pentru instalarea luminilor pe LED-uri este gata de plecare in depoul HP Botosani. Pentru iluminare am folosit LED-uri bicolor bipolar Rosu-Galben de la zeXstar. Mai intai am indepartat vechile sisteme de iluminare pe becuri.Am avut in vederea un montaj simplu care sa permita descarcerarea vagonului fara interventia pistolului de lipit si fara sa atarne fire electrice intre caroserie si sasiu. Lucrarea s-a impartit in doua fronturi distincte.
1. Pentru colectarea tensiunii am realizat …