Vehiculul numarul 3 era predestinat unui exemplar tip POMPIERI, vehicul pe care l-am vazut cu ochii mei in copilarie. El nu avea nici girofar si nici scari pe acoperis, dar imi amintesc clar ca erau niste lopeti pe lateralele prelatei. Acestea vor fi urmatoarele repere ce se vor lucra in Atelierele PanArin in urmatoarele zile. Deocamdata luam o pauza de la ARO M 461, pentru clarificarea viziunii in ceea ce priveste exemplarul numarul patru, care  a fost deja selectionat spre …

Cum era si firesc, dupa ce am facut primul model in varianta militara decapotat, am trecut la imbunatatirea celui de-al doilea exemplar, lasat si el militar, dar cu prelata pusa. Mai intai am schimbat rotile cu unele de ARO 240. La toate rotile am pus sorturi anti-noroi facute din banda de coletarie. Peste zonele pline de adeziv scurs am dat cu vopsea kaki, macar am acoperit rusinea, cu toate ca nuanta este diferita. Vopseaua am luat-o de la Revell, cand …

Macheta mult dorita si mult asteptata este deja pe bancul de lucru. Programarile sunt facute. Am 4 bucati, din care voi pastra una originala, dar cu rectificarile de rigoare, una va deveni decapotabila si ca inspiratie avem pozele unui vehicul surprins intr-o parcare din Slobozia, mai vreau sa fac unul de militie care va fi SlotCarAro vehiculul numarul 2, si apoi unul de pompieri pe care cred ca il voi carosa, daca voi gasi pozele pe care stiu ca le …

In aceste zile am continuat transformarea celui de al doilea ARO 240 militar, in ARO carosat 243 de politie. Daca primul era al lui Alex88, acesta apartine colectiei mele. Am lucrat la el dupa aceleasi metode si cu aceleasi materiale descrise in pagina primului model al lui Alexs88. La aceasta macheta am decis sa las roata de rezerva la locul ei pe usa din spate, pentru ca am vazut la Calarasi un astfel de vehicul. Ca urmare, am inmatriculat vehicului …

Va spuneam zilele trecute ca mi-a sosit coletul cu macaroanele de la DeAgo. Vraja Marii e nimic pe langa continutul acestui pachet. Toate vehiculele erau deteriorate. Printre ele si Trabantelul, șontâc, șontâc, cu mai multe repere lipsa si vai de mama lui. Consecinta imediata – dezmebrarea si pregatirea de transformare. Toate reperele jos. La pielea goala, bagat la saramura de Nitrodiluant 24 de ore si apoi decojit cu migală, Traby se pregateste de un pas evolutiv…
Găsim la magazinul auto din centru …

Cum era si firesc, mi-am implinit bucuria de a avea machetele in trei culori si doua modele ale masinii Moskvitchi 408, numai dupa ce am remediat neajunsurile specifice firmei. Am demontat ambele jucarii si am desenat cu markerul argintiu chederele la parbrize si la lunete. La cel albastru (DeAgo) am scos geamurile si le-am repus in pozitie corecta pentru ca erau nituite stramb si stateau in pozitie nefireasca. La ambele am colorat semnalizatoarele de directie fata si cele de pe …

Continuare la materialul initial
Dupa uscarea si slefuirea chitului a urmat procesul de vopsire cu spray auto in doua etape, apoi uscarea pe calorifer 24 de ore. Dupa o scurta inspectie si corectura a imperfectiunilor de vopsire, s-a trecut la montarea back a accesoriilor. Scaunele s-au vopsit gri pentru a se vedea mai frumos prin geamuri. Chederele negre si oglinzile la fel, dau o nota de eleganta machetei. Stopurile au contur negru (garniturile) iar teava de esapament este acum bronz-aluminiu. S-au …

Prin cutiile mele cu masinute aveam din anii de dinaintea revolutiei un Aro 244 ale carui roti s-au pierdut in negura vremii. Macheta din plastic, a intrat la reconditionare. Numeroase repere din interior erau rupte, vopseau si abtibildurile scorojite. cum la mine la bloc vine mereu un exemplar asemanator de la RENEL, am zis ca e cazul sa transform jucaria uitata intr-o  masina de interventii RENEL….
Pentru a repara daunele timpului, am confectionat din plastic de pe la casutele mele, un …

De cum a sosit papucul Dacia 1304 DeAgostini, a si fost trimis in Atelierele PanArin pentru transformarea lui in vehicul postal. Pentru inspiratie am fotografiat unica masina Dacia Posta Romana ramasa in Gara Slobozia, in curtea Oficiului Postal. Am cautat pe net planurile unei carosari dar din pacate nu am gasit asa ceva…
Dupa indepartarea tuturor elementelor de pe caroserie, am bagat la diluant 24 de ore si am curatat si finisat bine caroseria. O mare provocare a fost aceea de …

Saptamana trecuta a sosit coletul cu un Wartburg 353 de la DeAgostini. De data asta masinuta a fost cum trebuie. Adica asa cum am spus in Prezentarea ei. Am procedat la trimiterea urgenta catre Atelierele PanArin pentru tunarea corespunzatoare.
Dupa demontarea tuturor reperelor, caroseria a plecat la borcanul cu nitrodiluant si dupa 24 de ore s-a curatat foarte bine cu periuta de dinti si cu acul de canava prin locurile mai inguste. Dupa un periaj fin cu o perie de sarma …