Filme »

[13 Sep 2010 | No Comment | ]

Un film deosebit despre cum poate fi valorificat potentialul reprezentat de pasiunea pentru trenulete..
http://www.railtv.fr/smooth/SwissVapeur10-1/default.html

Tunare vagoane »

[11 Sep 2010 | 2 Comments | ]

<!– TRAFIC.RO – Mutare site: b20c0899d08ef48900 –>
Mi-am propus sa realizez in atelier vagonul macara din imagine. Un plan precis al acestuia inca nu am gasit dar ca inspiratie imi foloseste planul unei drezine poloneze. Dupa studierea vagonului si a posibilitatilor depoului PanArin, am decis ca voi folosi  un vagon platforma, neinscriptionat, de la piko, un model ce avea lipsa cateva bare de sustinere a gardului de protectie si ale carui cuple erau rupte. Cred ca seamana intrucatva cu vagonul macara …

Sugestii si publicitate »

[8 Sep 2010 | No Comment | ]

Acest sistem de pariuri sportive se adreseaza acelor pariori care vor sa obtina profit pe termen lung fara sa risca prea multi bani.
Sistemul poate fi usor de aplicat, in cazul in care pierdeti cresteti suma cu 3 unitati, iar in cazul in care castigati scadeti 2 unitati.
Va arat un exemplu concret:
Cota va fi de 1.93. Definim o unitate care va fi : 5 Ron.
1. in prima zi: pariem 5 Ron dar pierdem
2. a doua zi: deoarece ieri am pierdut, urcam 3 pozitii, …

Tunare locomotive »

[4 Sep 2010 | 2 Comments | ]

Locomotiva este din generatia veche, pastrata insa in vitrina ani buni. Are din fabricatie numai lumini cu becuri in fata, in spate felinarele sunt aparente. Bielele sunt metalice iar motorul din garda veche, cu colectorul discoidal, este depasit tehnic, zgomotos si puturos desi are turatie exagerata pentru aceasta locomotiva, cand ataca o panta, sub sarcina, cedeaza psihic si fizic. Desi greutatea locomotivei este bine proportionata, cedeaza motorul, fapt pentru care, propietarul a cerut restaurarea locomotivei si repunerea ei in circulatie …

Tunare locomotive »

[2 Sep 2010 | No Comment | ]

O locomotiva deosebit de frumoasa, cu un tender special. Realizata in perioada de glorie a lui Piko, masina se prezinta excelent, mai ales ca a fost tinuta in cutie ani de zile de catre un colectionar din Germania, de unde a ajuns direct in depoul PanArin. Din pacate, fabricantul nu a dotat masina cu lumini in tender, fapt care ii scade din realism. Tractiunea este in tender, integral pe cele 4 osii (din care una cu cauciucuri de aderenta) …

Epoca semnalelor »

[1 Sep 2010 | One Comment | ]

Studiourile PMP – Prognosis Media Pictures – va prezinta ultima filmare a dioramei de la Slobozia, din data de 1 septembrie 2010. Protagoniste sunt locomotivele cu abur sosite in depoul PanArin pentru imbunatatiri. Veti putea admira frumoasa BR 52 cu tenderul ei special si luminile pe led-uri, micuta Ducesa BR 93 imbunatatita si ea cu lumini pe led-uri, eleganta BR 56 tractata de noul ei motor si dotata la randu-i cu lumini bidirectionale pe baza de led-uri alb-cald si rosu, …

Tunare locomotive »

[1 Sep 2010 | No Comment | ]

Cum era si firesc, frumoasa locomotiva a intrat in Atelierele PanArin pentru imbunatatiri.

Placa originala a fost suportul pentru modificarile electrice aduse la iluminat. Spatiul din cabina permite chiar digitalizarea locomotivei, desi placa nu este dotata cu mufa pentru decodor, ea poate fi foarte usor schimbata.

Pentru inceput am ingreunat substantial carutul alergator folosind bucati de plumb tipografic pe care le-am plasat sub carut, in jurul osiei, greutatea obtinuta prin testare pana cand, masina a rulat perfect in toate conditiile …

Tunare locomotive »

[28 Aug 2010 | 4 Comments | ]

Am resuscitat motoarele de SlotCar pe care le aveam in dotare prin rebobinarea lor. Practic am rebobinat cate unul din fiecare model caci avea doua tipuri. Unele chinezesti de la masinute mai prapadite si unele nemtesti, ceva mai de Doamne-ajuta. Primele erau bobinate cu cate 175 de spire pe fiecare pol, iar secundele aveau cate 210 spire pe fiecare pol. Prin dezmembrarea unui transformator uzat, am recuperat o parte din sarma de bobinaj, sarma care dupa parerea mea (nu am …

Tunare locomotive »

[26 Aug 2010 | One Comment | ]

Rotile folosite provin de la un sasiu de Piko dezmembrat primit de la un amic din Germania. Am ales aceste roti pentru ca sunt foarte frumoase, le-am vazut folosite si la alte tipuri de drezine si in plus, galben si rosu dau foarte bine impreuna, iar ca sa zic drept, arata mult mai bine o roata spitata decat una plina…

Astazi am facut iluminatul. Mai intai am confectionat greutatile atat prin exterior, sub platforma sasiului, cat si in interior, astfel incat …

AMFI »

[26 Aug 2010 | No Comment | ]

Dupa ce am inceput sa lucrez la micuta mea drezina Renault Traffic, am cautat pe net sa vad daca exista asa ceva si am gasit pe diverse forumuri si situri nenumarate imagini cu drezine, marea majoritate pe linii inguste. Va prezint si voua aceste imagini precum si linkurile catre siturile respective, oentru cei ce doresc sa se documenteze mai bine.
Incepem cu limuzina Anei Pauker, si prima imagine este chiar a unei machete insa la scara 1/43

Aceasta masinuta este chiar o …