Astazi am incheiat inca un capitol din viata mea de modelist amator. Am finalizat tramvaiul clasic V 09. Mai am mici corecturi la vopsea si chiar ma gandesc pentru ferestre sa fac la imprimanta personaje asezate si in picioare in tramvai, astfel incat sa apara mai interesant privitorului decat geamurile brumarii cu care am dotat primul model.
Acest ultim tramvai a iesit chiar incantator. Nu stiu daca pozele pot sa transmita ceea ce simt eu, dar vazandul atat de gingas pe …

Am continuat lucrarea si am modificat pantograful orientandu-ma dupa fotografii. L-am lungit astfel incat acum e corect ca dimensiune si am adaugat amortizoarele si am modificat suportul acestuia. Pantograful este mobil si se mentine atat sus cat si jos cu ajutorului unui arculet si a unui mecanism de parghie.
La vagonul tractor am confectionat treptele mobile. La vagonul real, acestea stau in mers pliate pe langa peretele vagonului, iar la oprirea in statii, cand se deschid usile, treptele se lasa pentru …

Diversitatea de modele din seria clasica a vagoanelor de tramvai tip V, a facut dificila alegerea tipului de vagon pe care sa-l reproduc. Daca era dupa mine, pe toate le faceam, pentru ca imi plac toate. Dar, pentru ca nu dispun de alte boghie mecanice, ma voi rezuma doar la aceste trei modele ale colectiei mele.
Interesanta evolutia acestor tramvaie! Pornind de la V06, am sesizat in numeroasele poze de pe internet, trecerea progresiva catre ceea ce urma sa devina modelul …

Aceasta este ultima mea lucrare în domeniul tramvaielor și chiar în domeniul machetelor feroviare. Oboseala acumulată în utimii ani, lipsa pieselor precum și starea de sănătate destul de precară, mă obligă să renunț  la această pasiune. În speranța că lucrările mele au fost de bună inspirație pasionaților de feroviare, vă prezint cu drag ultima machetă realizată integral acasă, tramvaiul Sòller-Mallorca.
Pentru vagonul tractor am folosit iar un boghiu mecanic de la o locomotiva Mehano, americana, ceva mai uzata si cu mari …

Tramvaiele de acest tip au fost realizate incepand cu 1927 in Atelierele Centrale ale Societatii de Transport Bucuresti.
In 1948 erau in parc 335 de tramvaie care au circulat pana in 1976. Un astfel de tramvai a fost restaurat la URAC in1994.
Astazi au sosit piesele taiate de SpotDesign cu tehnologie laser, dupa un proiect realizat de mine la scara 1/87 in conformitate cu datele tehnice din faximilul alaturat. Am lucrat proiectul in Corel cu modificarile necesare montarii unui boghiu motorizat la …

Pe 15 februarie anul acesta, scriam despre primul vehicul romanesc din colectia DeAgostini, pe care am indraznit sa-l revopsesc, un Oltcit CLUB DeAgostini – modificat sa semene cu masina pe care am avut-o in familie o vreme. Astazi, dupa atata vreme, pot sa spun cu mandrie ca am de raportat inca o realizare made on Prognosis, avand ca model tot un vehicul Oltcit Club produs DeAgostini. De aceasta data, este vorba despre un model camioneta, vestitul Club CS, in varianta acoperit.
Documentatia …

Pentru ca in ultimul an am postat foarte multe lucrari de automodelism in acest site dedicat trenuletelor, am decis mutarea subiectelor cu tematica auto pe noul meu blog Arin.Panait.net, urmand ca cele postate aici, sa fie sterse pana la Craciun, cand voi reveni cu postari despre trenulete, gratie unui contract de promovare cu un distribuitor de trenulete in Romania. Voi face zilnic recenzii ale unor produse de modelism feroviar. In consecinta, rog pe iubitorii de modelism auto sa viziteze noul …

Petrecerea in pijamale era ceva obisnuit pe vremea adolescentei mele. Ani au trecut si m-am trezit fata in fata cu un nou prefix. Nu stiu cum am reusit sa ajung pana la 5 fara sa bag de seama. Poate fi din cauza vitezei cu care traiesc, desi, pe sosele sunt un automobilist ponderat, care circula numai cu viteza legala. Am zis ca e cazul sa petrec cele 5 decade de viata, dar nu in pijamale, ci in … papuci! Papucuri …

In primul rand am decis sa o las in culoarea originala, cu toate ca nu e cea mai reprezentativa pentru acest automobil. Interiorul insa a fost serios modificat. Adica am facuta tapiteria scaunelor in gri, am aranjat cu portocaliu portierele si am adaugat argintiu la manere, schimbator si pe ici pe colo in bord. Pe afara am umblat numai la esapament si am facut cu alb lampile de mers inapoi. Probabil ca voi face si restul lampii cu galben si …

Sosit de pe meleaguri banatene, macheta broscutei populare mi-a fost daruita cu ocazia zilei de nastere, de catre un amic din Timisoara. Jucaria este foarte frumos realizata, curat lucrata si cu destule detalii de temperament. Venita prin posta Romana, masinuta nu a supravietuit intacta traversarii tarii de la vest la est. Au sarit cu acest prilej oglinda, bara din spate si un stop. Asta pentru ca sistemul de coletarie lucreaza finut, altimteri era varza toata. Piesele recuperate au intregit macheta …